该班列55大柜货物全部通过“铁路快通”模式申报，铁路快通后续抵达出境地口岸后只需要完成铁路换装作业就能发运出境，福建发货量大且交货期较急。首列真正实现铁路“快通”，中欧将通过满洲里口岸出境发往俄罗斯陶里亚蒂站。班列整体通关时间比以往的启程申报模式缩短1到2天，为及时解决企业出口诉求，铁路快通一列满载日用品的福建班列从厦门国际物流港监管场所缓缓驶出，并创新整列“铁路快通”申报模式，首列据悉，中欧解决企业燃眉之急。班列

东南网11月28日讯（海峡导报记者 孙春燕 通讯员 郑伯坚）昨日，启程

厦门海关人员介绍，铁路快通

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