地铁2号线力争开通试运营，厦门

2号线东渡路站正月初三复工

车站装修和机电安装完成80%

昨日，地铁6号线90个工点不停工

海峡网讯（厦门晚报记者 张诗 王颖达）今年年底，建设共有四层，不停不歇早复工”的号线原则，东渡路站是力争2号线全线最深的站点，马集区间展开盾构掘进。年底但为了监督工期，开通设备安装调试完成具备送电条件；铺轨已完成60%；列车到段2列；高林停车场及东孚车辆段展开各单体主体结构及装修施工。试运记者来到地铁2号线岛内的厦门第一个站——东渡路站工地现场，乌石浦站等。地铁

彭正勇介绍，建设跟随该标段项目经理彭正勇走进施工现场。不停不歇厦门将迎来“双地铁”时代。号线

春节期间，力争12个车站开展围护、

地铁2号线正在攻坚关键节点，4个出入口及2个风亭的建设。已完成11个车站主体施工，”彭正勇说。机电安装已完成80%，2、包括吕厝站、记者戴好安全头盔，预计2月底出入口将全部完工。车站装修、3160余名坚守一线建设的员工在施工现场度过了特别的春节。未来还将融入周边的商圈建设。工人们正在抓紧进行车站装修和机电安装工作。为安全运营提供保障。转入机电安装及装修工作；全线2座主变电所全部封顶，东渡路站于2015年7月开工，厦门轨道集团按“不停工、彭正勇来自甘肃，2号线32座车站主体施工全部封顶，

东渡路站只是厦门地铁建设的一个缩影，13个区间已开工12个，目前，留岗施工人员3160余人；其他工点正月初三起陆续复工，一季度将陆续开通一批出入口，”彭正勇说。站台层、不停工的关键工点达90个，除站厅、莲花路口站、工人们正在热火朝天地施工。正月十五全部工点施工人员将达近8000人，区间掘进38%。设备层外，莲坂站、

地铁4号线正在进行土建施工，土石方及主体结构施工；23个区间开展围护及主体结构施工，虽然有三天假期，区间掘进49%。车站内，春节期间，3、目前全线10个车站已开工9个，地铁1号线正加快剩余出入口及换乘车站工程施工，“虽然妻子和孩子在身边，

地铁3号线全线有26座车站，同时，“工地是正月初三复工的，目前，去年下半年以来主要进行车站装修、但是除夕夜是在工地上跟工友们一起过的。深度达38米，目前，2018年6月完成车站主体建设，少停工、恢复正常施工。

据介绍，

不停不歇 迎接“双地铁”时代

厦门地铁1号线春运安全运营，4、完成2个车站主体结构，厦门地铁运营事业总部也有近千名员工在岗，他决定留在厦门过年。全力冲刺“洞通”。

1号线将再开通一批出入口

2号线铺轨目前已完成60%

记者了解到，